第34章帮忙办证，持续供应

“既然您这么说，那就让他们进来。”

老安卡用眼神示意儿子，他立刻到仓库门口召唤7个黄鼠狼车组过来集合。

同样的，6辆btr-80装甲输送车旁也围满了受训的13个车组。

轮式要比履带好开的多，所以老安卡也没请专业的老毛子教员，只是请了两个同样装备过该车型的东欧国家前车组成员。

他们的薪水没有库恩那么高，但教的一样认真，甚至表示老安卡只要加钱，他们到时候可以开车上战场。

或许他们早就想进入pmc界了，只是这行的主流是特种兵、侦察兵，最多按人数配上狙击手，而装备载具的大公司要的人也不会多，所以他们只能先成为教官，然后看有没有机会接到合同。

老安卡表示很有兴趣，甚至希望库恩也能接受第二份合同，只是人家还没有做好心理准备。

做一个只为钱战斗的佣兵，他是肯定不愿意的，但如果为了地区的和平，参与打击叛军的行动，那样会更好接受一些。

库恩有了这样的想法，接受也只是时间长短了，就像他和夏屿说的，他也想看看自己的斤两。

至于夏屿，他不想抢老安卡的人手，比起步战车的车长，他现在更缺坦克车长。

陆战之王永远是坦克，步战车就算装上了反坦克导弹也不能碰瓷，所以在正式反攻前凑齐他的坦克车组很有必要。

算了，有机会和库恩打听打听吧！

夏屿知道pmc界的大毛和二毛挺多，可都不是开坦克的那帮人，就近找个德系车长会更现实一点。

让开豹2的来开t-64，搞出这种组合夏屿也挺有才的。

坦克磨合的不好顶多熄火，直升机平地摔的后果就有点严重了，他那架米-24以后招第一副驾驶还得是原装的老毛子。

不是改款的米-35，也没经过现代化改装，仪表台直接就是苏系钟表店，只接受现代化直升机培训的飞行员怕是得傻眼。

“对了，安卡先生，我有一架米-24需要你帮忙注册一下。”

官方手续还是要走的，无证飞行那是黑飞行为，夏屿趁老安卡在这儿直接提了一嘴。

“行…嗯？”

顺口就答应的老安卡突然感觉哪里不对。

米-24那不是武装直升机吗，这家伙从哪儿搞来的硬货？

“没武器，登记成通航飞机就行，每次去布萨都要赶航班太麻烦了，这玩意儿速度虽然慢了点，但随时都能走。”

夏屿解释道。

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