为重要。

当然，凭借他的人脉，可以直接借用孔卢伽机场的跑道。

可那里人多眼杂，会引起不必要的关注，所以他更倾向利用博戈村现成的机库。

至于使用垂直起飞模式，过于消耗燃油，夏屿都开挂了，他自己就是一台人型加油机。

另外，这种飞机在瑛国并不难买。

夏屿曾在油管上刷到过，有个飞行员退役的镁国建筑商，一个人搞了3架鹞式，甚至还有稀有的双座鹞（教练型）。

年纪一大把，还开着修复后的鹞式，乱窜镁国各大航展，活的那叫一个潇洒。

现在该轮到夏屿潇洒了。

他在暗网上联络到了一个鹞式销售商，也就有了这次欧洲之行。

前几年，瑛国人退役了所有的鹞式，被镁国佬以单机250万美元的价格买走了全部的72架。

生产线关闭，依旧在役的av-8b很缺配件，这72架鹞式就是最好的整机配件库。

造孽哦，拆掉武器系统对所有人出售，四五百万都有神豪掏钱买。

就是很可惜，胳膊拧不过大腿，儿子犟不过爸爸。

好在这72架之前，瑛国这艘破船就每隔几年除役一批状态不好的鹞式，那个镁国老头就是这么买到的。

价格也很难超过100万美元，因为状态差到没一架能飞的，人老镁买的都是还有飞行寿命的，即便是内部价格也要250万。

低价搞到这么一架报废鹞，平均得一至两年的时间，大量的精力与金钱，才能让其重返天空。

这还只是能飞，要能打，恢复其武器系统，进攻能力，不仅投入上是无底洞，还容易被相关机构找上门来。

老欧洲的枪本身就比老镁管的严，你搞一架能biubiubiu的战斗机，那绝对是大事件。

可换到阿菲卡，这好像没什么诶！

是没什么，山高皇帝远，约翰牛的爪子伸不了那么远。

不过话说回来，兔子当年也换了一架鹞式，只是暂时没有垂降类战斗机的需求，研究完了直接扔进博物馆，大家只要去都能看。

夏屿在国内的时候没机会看，哪曾想出了国直接买了，还是用来打法系战斗机。

上世纪八十年代的某场战争，海鹞可是暴揍法系机的。（短剑为苡色冽授权生产的幻影5）

不知道几十年后的今天，夏屿能否使用整备后的鹞式，再来一次经典复刻。

天色微明，两辆标致suv离开勃垠第，成功驶入髪兰西岛区，沿着塞纳河向着巴厘进发。

他们会

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