就是300亿的净利润。

哪怕鲲鹏公司和大米公司分走50%的净利润，留给龙兴集团的也有150亿的收入。

在略微思索过后，陈星目光扫视南方汽车生产工厂的总经理蓝俊毅，又看向北方汽车生产工厂的董少鹏道：

“91万辆车的订单积压，工厂产能扩建迫在眉睫，南北工厂都要以最快的速度扩产，没工人就招工人，没设备就向总部申请。”

“好的总裁。”

“明白了，我回去就招人。”

董少鹏和蓝俊毅连忙应答。

他们其实都预料到领航001可能会出现爆单情况，早早就招募了大量工人，想着提前预判。

可两人真没有想到，领航001能爆到这种程度，每天都有上万人下订单，交定金。

不过站在消费者角度想，20.9万的领航001实在太便宜了，谁不想小钱办大事？

这就好比宝马m4级别的轿跑只需要20.9万，你遇到了这种千载难逢的机会，还会犹豫吗？

很显然。

当然是买了再说。

再者就是充电桩普及太快了，不仅被国家列入了基础建设工程，龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司三家还投钱建设，确保每个高速服务区、每个市、每个县，甚至连镇都有相应的充电桩。

充电方便。

开车省钱。

性能优越。

消费者不是傻子，种种利益摆在他们面前，他们自然明白该怎么选择车辆。

“嗯。”

陈星点了点头。

正当他想继续往下说的时候，负责设备采购的周兆基抢先一步道：“对了总裁，汽车生产设备恐怕有点棘手，万吨压铸机本来谈妥了，但舒勒集团那边却迟迟没有把国际单号给我们。”

舒勒集团，它成立于1949年，是由路易斯舒勒创立，最开始就是个铁匠铺。

但经过几十年的发展，它已经是世界知名的压铸设备生产制造商，产品包括压铸机、压铸模具等，它也是为数不多可以生产并销售万吨压铸机的厂商。

而它的压铸机，占据了全球市场份额的35%左右，年营收超过60亿欧元。

领航001的车架构是采用的一体化压铸，车辆大量零部件同样采用了一体化压铸，压铸机也成了生产环节必不可少的设备。

因为龙国、德国、毛熊目前是三角同盟的“亲密关系”，李真真很轻松就和舒勒集团达成合作，采购了10台万吨压铸机，并交给了周兆基进行订单对接。

压铸机这种大型设备，

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共8页