面对满场的质疑声，苏晨脸上始终保持着自信的微笑，对现场官方主持人说道。

“不管大家如何看，我始终对我们造车厂的晨曦h9抱有信心！”

“话不用多说，还是用实力说话，想必大家应该知道了，接下来这次车展各个车企的超跑都会下赛道竞速。”

“等赛道竞速落幕，大家就会知道，我说的是真的还是假的！”

“不过除此之外，我个人还有一个额外的请求，那就是希望我们晨曦造车厂能最后登上刷圈，如果我们将记录破的太早，我担心其他品牌，没有后续登场的欲望和信心了！”

这话一出。

在场全体众人瞬间窒息。

而那些车企老总，脸色顿时变得极差。

狂妄！苏晨实在是太狂妄！

现在的华国造车品牌都这么嚣张了吗？？

其实正常来说。

国产车企能搞出一台自己的超跑，就已经能让这些外资车企巨头们有些吃惊了。

但这并不意味着他们内心会真的认为，晨曦造车厂搞出来的超跑能够超越他们。

毕竟实力和底蕴实实在在在这儿放着，这可不是苏晨说上一句两句狂妄之语，就能超越的。

面对苏晨的嚣张态度，这些品牌的负责人纷纷冷笑，表示对苏晨的请求全盘接受。

其实。

先上赛道的超跑反而具有优势，因为越到后面，加速成绩只会越夸张。

观众的阀值也会被拉得更高，如果没有信心拿下第一的排名，那不如早点上场给观众留下一个深刻印象！

而官方评委很快也通过了苏晨的这个请求。

因为这次临时添加的赛道竞速环节，是挑战各个超跑完成单独跑完一圈用时最短时间。

而不是同时出发，互相竞速的跑法。

所以谁先出场，谁后出场，并不会影响到最后结果的公平性。

反正原本出场的顺序，也是采用随机抽签的方式，如果其他品牌车企都没意见的话，完全可以让晨曦最后出场。

没过多长时间，此次车展来到最后的压轴高潮环节，超跑实车下赛道竞速。

而此时整个现场的气氛彻底被点燃。每个观众都在猜测，此次哪家车企品牌的超跑，能够登临最后的王者之位。

“兄弟们，可以看到，第一个要登场的是法拉利sf90，这是此前超跑竞速的王者之一！”

“以法拉利sf90的实力，再加上这次特调过的版本，很有可能会将这台超跑的成绩拉到一个全新记录，把比赛难度拉高到一个极高

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