对技术，李泽华不是很了解。

很多都是知道个皮毛，不过他是老板，这就足够了。

能看懂大致方向，提出来自然有人为他去实现目标。

何况他还懂人心，知道怎么做才能让某些层级放心。

譬如现在。

“专业的运动相机和无人机相结合，市场前景一片光明。

后期甚至可以考虑上专业级测绘仪器，销售渠道不用管，我来负责。

正好过段时间，我还打算投资入股一家地图导航公司，和大酱的技术配合相得益彰。”

李泽华基本是想到哪说到哪，“另外你们要考虑到一点，那就是记忆储存芯片要加上。

最起码要让相关部门，随时可以调查其运行轨迹，只有这样，才能有效避免在城市密集区域，造成的法律风险。

后续我们甚至要让每一台无人机，拥有自己的身份信息，每一次使用都要让它准确无误的反映出。

谁在使用，飞行路线，飞行时长，是否造成不良影响等等信息。

尤其在敏感区域，如军事区域附近，机场，国境，特殊单位周边，我们要在技术上直接给出限制。

比如他们在敏感地区周边起飞无人机，我们能通过后台直接限制起飞，或发出警报，让所有的违法犯罪行为无所遁形。

只有做到这样，我们才能合理合法的继续发展无人机技术，甚至在特殊商用领域，和邮政建立合作。

而目前国家对超低空飞行并没有相关规定，要借助这个有利的窗口期，大力普及无人机数量，要用规模化市场去影响决策。

国内的很多事情，并不是简单的一刀切，他们在做决定前，会充分考虑现实因素影响。

如果大疆无人机能抢在国家重视之前，在无人机商用领域，创造几十乃至上百万个就业岗位，提供相应税收。

雇佣几千上万人，在全国甚至全世界主要地区设置工厂，争取造成更大的影响力，那时，大酱才算真正意义上的成功。”

律师团队很快搞定了合同。

他以青云投资的名义，转款四百万作为定金，从这一秒开始，他就是新的大酱科技控股股东！

汪韬全程都在陪着，不时点头附和，相较于他说的简略，汪韬每句话都不离技术的可行性。

但同时对李泽华一些超前的自我限制，表示非常不满，张口就是科学研究不受外人指手划脚。

就差说你懂个屁埃

而李泽华只用几个例子，便让他只能无言以对。

譬如涉及到某特殊型号奶粉运

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