“我去，1分15秒的超速成绩，居然还只是常态加速！”

“颠覆！这实在是颠覆认知了！”

“这台超跑简直是太逆天了！”

“我的天！超跑上赛道换热熔胎，真当是f1比赛啊？”

听到苏晨所言，官网直播间的网友们全麻了。

晨曦h9没有特地开启0.6秒的超频模式，都已经轻轻松松获得第一了。

要是开启之后，其他品牌方的超跑还怎么玩？

真不是苏晨看不起你们啊，实在是其他品牌方旗下的超跑太垃圾了。

简直一个能打的都没有！

特别是那些席位上的有钱人们，包括一些国外的有钱人，他们的目光都快粘在这台晨曦超跑上了。

所有人的眼神全都一样，透露着无比炙热的神色。

毫无疑问！晨曦h9才是今天最顶尖的超跑，才是性能和速度的极致代表！

趁着在采访还没有结束，官方主持人趁机抛出了一个关键问题。

“苏总，请问关于晨曦h9这台独一无二的国产超跑到底什么时候量产？预计售价是多少？您在这里能给我们提前透露一下吗？”

这话一问出口，全场所有人的呼吸都急促了，目光死死盯在苏晨所在的方位。

只见苏晨淡淡一笑。

“这台超跑目前是我们晨曦内部技术集大成之作，制造工序复杂并且成本颇高，所以要量产的话，还需要一段时间。”

“毕竟现在我们的产能在这放着，就连晨曦v1还无法量产交付。如果说晨曦h9能比晨曦v1还能提早交付，那是不太现实的！”

“但我相信，在造车技术上，我们不存在什么瓶颈！”

“一旦产能恢复，无论是晨曦h9还是晨曦v1，我们造车厂都会尽全力生产，满足广大消费者的购车需求。”

“因为全心全意造一台好车，始终是我们晨曦造车厂每一位员工心中的理念和梦想。”

“还是那句话，希望大家相信我，请大家尽情期待。”

事实上，这台超跑同样也继承了晨曦v1那台车的技术。

比如车上使用的也是高分子玻璃，而底盘车架用的是航空铝合金，再加上全车t1000碳纤维的成本也不低。

要知道，高端碳纤维现在被工业界称为黑色黄金，虽然晨曦造车厂已经掌握了全套的技术，但t1000碳纤维生产成本毕竟在那里摆着，不可能像生产普通碳纤维那么便宜，所以未来的售价肯定要比晨曦v1高得多。

更别说为了满足变态

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